哈密尔顿公交车司机拒绝最终建议合约，可能12月初罢工

【本网讯】Celia编译报道：代表哈密尔顿公交司机的本地工会的成员拒绝了哈密尔顿市政府的最新提议，这意味着罢工行动可能即将到来。

本周早些时候，联合交通工会（Amalgamated Transit Union，简称ATU）Local 107的成员以97.6%的投票结果赞成拒绝该提议，并授权采取“包括罢工在内”的临时罢工示威行动。

预计罢工行动将于12月9日开始。

为了避免工人罢工，工会已经邀请哈密尔顿电车公司（Hamilton Street Railway） 重回谈判桌。

工会解释称，摆在桌面上的提议是不可接受的，因为它未能“跟上通胀或行业工资标准”，相关福利也没有到位。

工会补充表示，虽然工会并不想罢工或造成服务中断，但很明显，工会成员不满意这个提议。

ATU local 107 拥有800名成员，其中有570名司机，其余为维护和管理人员。所有人都会受到影响。

5分钟洗手间休息时间

工会主席Eric Tuck表示，谈判仍有三大障碍，其中之一是厕所的便捷性和使用时间。

Tuck解释道，由于交通流量的增加，司机们的日程安排越来越紧，这意味着他们在排队上厕所结束后往往没有休息的时间。虽然双方均有意向同意将洗手间设置在线路的末端，但管理层拒绝给司机5分钟的专用时间来使用洗手间。

Tuck说：“在今天这个时代，工会必须就使用洗手间的权利和时间进行谈判，这是荒谬的，是对我们成员的公然侮辱。长时间坐着会带来很多严重的健康隐患。所以要求5分钟休息时间并不是没有道理的。在一天工作8到9个小时的情况下，你只是想要40到45分钟的休息时间，这和加国其他工人差不多。”

此外，Tuck指出，公交司机不享有咖啡时间或午餐时间。

工会成员还主张在轮班之间安排最低限度的休息时间。

ATU表示，工会的成员对“管理层拒绝解决长期存在的健康和安全问题”表示失望和非常愤怒。

Tuck表示，其他的问题是工资和福利。

罢工最早可能于12月初开始

在与工会协商了19天之后，哈密尔顿市政府于11月1日提出建议合约。

本周早些时候，该提议被提交给工会成员，成员被要求在48小时内审查该提议，并在投票前提出问题。

目前，还有一周至10天的时间进行投票，工会将令其谈判团队与市议会重回谈判桌。

如果没有任何进展，工会将在11月22日申请一份“无委员会”报告，这意味着最早的合法罢工将在之后的17天后进行。

哈密尔顿市发言人Jacqueline Durlov表示，市政府仍然对在谈判桌上达成协议抱有希望。

她补充表示，目前很难评估劳动力中断的可能性，但随着事件的发展，相关部门将会定期通报最新情况。