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1 j* b, g. R; A 在美国波士顿,一批“中国制造”的新地铁列车已于今年8月正式投入运营了。那么这几个月来,波士顿市民的乘车体验如何呢? 这不,美国小伙郭杰瑞(Jerry Kowal)专程前往波士顿橙线地铁站,做了一番调查。 ![](https://n.sinaimg.cn/spider20191224/86/w1080h606/20191224/cb78-imfiehp7190549.jpg) ▲郭杰瑞在波士顿橙线地铁站。(视频截图) ' V# s8 g. ^/ {9 J
不巧的是,进了地铁站,郭杰瑞等来的还是趟旧列车。好不容易挤上去才发现坐错方向,“它(车厢内路线图)没说是往哪边,它没说”。有乘客建议可以下一站下车,郭杰瑞抱怨道:“很麻烦,吓死我了。” ![](https://n.sinaimg.cn/spider20191224/74/w1080h594/20191224/7d2d-imfiehp7190651.jpg) ▲视频截图 Q0 }1 W" V) I- ~
在下一站下车的郭杰瑞看着人满为患的站台,忍不住开启吐槽模式:“我觉得印度的车还比这个好,你看你看,他们应该卖挂票。” ![](https://n.sinaimg.cn/spider20191224/73/w1080h593/20191224/4f11-hqhtuak1246944.jpg) ▲视频截图
3 o" y' u s/ k7 X6 i! J 原来,新投入运营的地铁列车车厢当天正在返厂调试,郭杰瑞很遗憾没能搭乘上。但是,他还是采访到一些坐过新车的乘客。 “你觉得(新车厢)怎样?和旧的车厢有什么区别?” 一位乘客说:“当然(有差)了,那可是很大的车厢。里面很干净,老车应该是(上世纪)70年代就在运营了。” ![](https://n.sinaimg.cn/spider20191224/77/w1080h597/20191224/dd74-imfiehp7190866.jpg) ▲郭杰瑞采访坐过新车的乘客(视频截图) 5 }, D6 p5 h: ~( W# B9 @
“太棒了,(新车有)更大的空间,没那么拥挤,感觉(运行)更顺畅,说实话,所有新车厢我都非常乐意去试乘一下。” 另一位女乘客表示喜欢“新车味儿”,“(新车)很干净,老的车厢味道很大。” ![](https://n.sinaimg.cn/spider20191224/95/w1080h615/20191224/6426-imfiehp7190868.jpg) ▲乘客接受采访。(视频截图) * X5 R- H7 o. k+ r9 y9 w) B
还有乘客则对新车厢的智能化津津乐道:“它们非常酷。车厢里有屏幕告诉你下一站是去哪里。” ![](https://n.sinaimg.cn/spider20191224/86/w1080h606/20191224/e087-imfiehp7190915.jpg) ▲视频截图 + v4 F+ t- j6 w+ E& ?7 \
几乎所有乘客都说,乘坐新列车车厢的体验太棒了,宽敞舒适,运行又快又稳,且没有什么噪音。 ![](https://n.sinaimg.cn/spider20191224/81/w1080h601/20191224/2d20-imfiehp7190916.jpg) ▲乘客接受采访。(视频截图) ) A; G# Z% A, e: }
那么,这些美国乘客知道新投入运营的车厢是“中国制造”吗? 当郭杰瑞在采访时问道,“你认为这些新列车是哪个国家造的?” 乘客们回答得很干脆,“我猜是中国!” ![](https://n.sinaimg.cn/spider20191224/674/w1080h1194/20191224/cfd9-imfiehp7190983.jpg) ▲视频截图
. N8 w! K4 V- G& D7 i2 c 一番调查后,郭杰瑞感叹道,美国地铁确实需要新车辆和新系统,因此像波士顿、纽约这样的美国城市很需要性价比超高的“中国造”列车。 作为美国最古老的地铁之一,波士顿地铁自1897年投入使用至今已有上百年历史。当地人开玩笑说原来在这条线上跑的列车“老得都能进博物馆了”,希望尽快都换成“中国造”新车。 ![](https://n.sinaimg.cn/spider20191224/780/w1024h1356/20191224/8b29-imfiehp7190984.jpg) ▲新、旧两款地铁车辆对比图(马塞诸塞湾交通局官网)
8 V+ {2 {+ V; @+ i- r" D" u 看完郭杰瑞在波士顿地铁的这次采访,很多海外网友也感慨不已。 “讲真,现在中国的地铁系统确实(比美国)更快、更先进。” “中国制造正在帮助美国人过上更便捷的生活。” “中国的地铁看起来要现代得多,澳大利亚也需要!”
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