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& e j6 E( X$ f6 _+ d2 x; }. q' I3 ?本月30日,中国4500米载人潜水器——深海勇士号将正式验收交付,它拥有目前世界先进的控制系统,预计在今后30年里将为海洋科考服务。
! D# i; i( `/ g4 f, W) E# N& u新一代潜水器控制系统发布正式版) O: W7 @- J: k# U3 N$ c
深海勇士号拥有目前世界先进的控制系统,这套控制系统于日前发布了正式版。这意味着,它今后可以应用在各类潜水器中,也为中国正在建造的万米级潜水器打下基础。如果把载人潜水器想象成智能生物的话,控制系统就像生物的大脑和神经系统。究竟它有多聪明呢?
; c# T# d% o4 C( j2 Z深海勇士号控制系统研制课题负责人祝普强:! w; w+ g3 ]; a# n
比如潜水器在水下是什么姿态,它怎么往前跑,怎么作业,怎么悬停,都有一个很好的控制。另外,现在汽车也在往无人驾驶或者自动驾驶方面发展,而我们潜水器已经具备自动驾驶的能力。* d" Q3 o1 I) i& b( ]* w F
中国自主研发的万米级全海深潜水器,预计在2020年前往世界海洋最深处的马里亚纳海沟进行下潜。深海一万米,漆黑一片,温度骤降,潜水器每平方厘米都要承受1.1吨的压强。怎么保证三位潜航员的安全,是潜水器控制系统最关键的课题。
2 z' X# n: b3 `" \首先,先进的避碰系统可以确保潜水器在深海航行过程中,遇到障碍物时能紧急刹车。另外,潜水器如果发生漏水,控制系统可以关掉液压系统,来保护潜水器主体。
b2 |5 s% O- g: d深海勇士号载人潜水器试航员赵兵:
: P% O* f! a0 T/ a$ P要让一个20吨级的载人潜水器在深海的环境下,在克服自身的大惯性以及海流的扰动,实现在海底进行正负20厘米的控制精度,这是一个具有很大挑战性的难题。我们进行反复的设计和改进,最终也验证了我们的控制系统和控制精度,是能够满足设计需要的。5 i- Y3 g( M- r; U
实现精准定位大海也能捞针
. Y& j: C. r1 I5 ]9 B除了自动驾驶、紧急制动、防止漏水以外,新一代潜水器控制系统最牛的设计就是自带导航,可以实现大海捞针。& q. A. Z! h% R+ Y" |
深海勇士号载人潜水器控制系统负责人祝普强:
+ [. c7 z* g x9 @比如去热液区、去冷泉区作业,或者是做深渊的海底培养,我们把设备放在那儿,都需要第二次或者多次重复到达那个位置,所以这个相当于就是个大海捞针。
2 o: c* \* O. n万米深海,浩瀚无边。历经3代技术革新,新型潜水器控制系统终于实现了在水下的导航定位。试航员赵兵介绍,“深海勇士号”在进行第22次海事下潜时,其中的任务之一就是要寻找到第19次下潜放的标志物。
I9 P7 D: c6 Y) s9 w深海勇士号载人潜水器试航员赵兵:. y1 ?: Q% x3 U# b' @
我们当时拥有的信息只有在布放的时候记录的坐标信息,要驾驶潜水器在3500米的深度来搜寻到这样一个直径不到50厘米的标志物,无异于大海捞针,我们在以标志物为中心,直径20米的区域内进行来回蛇形式的搜索。最后,依靠导航定位算法和我们的搜寻策略,成功地寻找到了标志物。 4 p- O* z- \! ~- S" Z! h' I9 T0 j
自主研发打造潜水器最强大脑( ~, C8 b' I& l5 U: I$ T& L2 ?) x
深海勇士号载人潜水器全部由中国人自主研发建造,控制系统作为最复杂的设计系统,国产化之路并不是一帆风顺,用科学家的话来说,就是摸着石头过河。从初代的只能完成简单的操作,到拥有最强大脑,经历了16年。# e+ N0 D# [9 [" \
深海勇士号载人潜水器控制系统负责人祝普强:
% z. R! U& N/ j( j. |, v) S( Z第一代主要符合的是工程需求的要求,也就是完成最简单的潜水器的控制,要求潜水器能动,能干活,能下潜就可以了。因为我们第一代也是首创,国内之前是没有的。
% Y2 O% Y, g* o$ Z2 ^/ R* G7 U为了满足了科学需要,第二代潜水器控制系统将深海地形图加入其中,让潜水器在深海摸清方向,到了最新一代,实现了诸多高级指令和功能,打造出目前国际一流的潜水器大脑和神经。3 i4 @8 @+ H; F$ z9 H1 M9 w
深海勇士号载人潜水器主任设计师赵洋:
% @) o# }8 |* M7 B* Y实际调试的时候,很多数据甚至都采不到。所以,当时我们在现场也费了很大的精力去改进接口模块,解决上面出现的一些数据线路问题,最终把我们所有的国产化设备都连接到了一起,实现了目前载人潜水器控制系统的稳定、安全、可靠的运行。2 Z, N% y1 c) P/ J, r7 l
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