印度一直是亚洲航母的先行者,以及最先拥有航母、最先拥有双航母战斗群。印度之所以对中国国产航母的下水如此敏感,其实是有原因的。
在今年三月初,已经服役30年的维拉特号航母。正式脱下了军装,宣布退役。印度海军眼巴巴的盼着自己的国产航母可以上来补缺。但这艘被寄予厚望的航母,经过三次下水都迟迟不能服役,这让印度的大国雄心备受煎熬。想当初印度海军凭借两艘航母。曾称雄印度洋。但现在只能无可奈何地回到了单航母模式。其中。滋味恐怕只有印度人自己知道了。
如果以二战之后的时代作为一个观察点的话。印度是占据着多个第一。同是亚洲第一个拥有航母的国家,也是第三世界第一个拥有航母的国家,是发展中国家第一个拥有航母的。而且曾经一度是第一个拥有两艘航母的,既双航母战斗群的发展中国家。这样一个身份,应该说让印度在过去的若干年里倍感荣耀。
就在一个月之前,大约三月份。印度海军两艘航母中的一艘,原来隶属英国海军的竞技神号。到印度后更名为维兰特号航空母舰正式退出了现役。其实这艘航母是一三年印度从英国手里买,当年入列时的舰龄,就已经达到了三四十年。直到今年这艘航空母舰的的服役期已经达到了极限,如果继续使用势必会出现问题。现在印度手里可以随时投入战斗的只剩一条。四万吨级的维克拉玛蒂亚号航空母舰。而印度也在等待着曾经下水多次而不成功的新维克兰特号航母。如果这艘航空母舰可以成功下水,形成两条四万吨级的航母群,可以成功回复到印度海军的完整配置。
和整个印度航母的发展之路一样,完全可以用好事多磨来形容,就像这条维克拉玛蒂亚号。曾经也是拖了好多年之后才交付使用。现在自己的国产航母建造到底还需多长时间,才能真正交接入列投入使用呢。我想这个问题目前无法回答,甚至印度海军恐怕都无法回答。而这个问题的病结就在于印度实在是受制于人,在本国航母的建造上,完全没有自主权。
几乎所有的东西都要依赖进口,统统都是其他国家制造的,甚至连很多关键部位的钢材,印度都无法在本国生产。这样一来,在整个航母的建造过程和建造工期上,印度是完全无法自己把握的。所以从一开始,印度所谓的,自产航母就无法和我国独立生产的航母相提并论。
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