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公交车上哪个座位最危险

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5 J1 A( J" A4 ~7 e7 j
ポポポ3 g7 h9 O9 h* L0 ]% E: s
  市民:! N4 t3 F9 e9 [! {

, v5 O+ _% k6 q; D! Q0 G- K  有些道理但难操作
7 y" L( x; N- Z& ^: k: x& [; T' `! W; B1 F
  交警部门:& i+ @$ a3 p3 H% b: ]
1 x: R9 t( g' L( e. J3 V
  有一定科学性
: k: w7 q" `. \2 U0 z) \& ]7 n) _, C) ?
  近日,一则“公交车安全 座位报告”的微博在网络上疯传,微博将公交内座位分为最不安全座位、次安全座位和安全座位三类,前排睡椅和最后排为最不安全座位。该条微博短短2天已有上 万网友评论和转载,且大部分网友认可其说法,认为有道理。记者就此走访多位市民,不少人表示微博说法有一定道理,但乘车时并不会挑选座位,往往是“有座位 就坐,来不及挑”。
: l. ]4 U: v- _& l" P/ r' i5 j5 S( c  Z" c$ K; n% O) }" W) P$ s" P+ k
  对于网上流传的“公交车安全座位报告”,交警部门相关负责人表示,图示的说法有一定的道理和科学性,但国内并无类似实验和统计数据支持该报告,因此大家也不必尽信其说法。+ d$ y5 q: l, b- q2 [2 c

2 ]9 E" m: v, a2 V; C/ y; Q# m  求真相
: Q! K; M) ?8 V) C: P
6 T' e+ q2 \0 }$ S# c  “报告”称公交中间座位最安全6 x8 j# _# m) f, u$ o

- y9 T- @1 ^( g  记者看到,在网友画的这个彩色的“公交车安全座位图”里,分别用红色、橙色和蓝色标明了一辆公交车里的3类座位:最不安全座位、次安全座位和安全座位。该博友还在3类座位旁做了一番解释。- M$ ~/ _& k# W4 f( H, o0 ?& t* O
! n5 R6 H1 r- O- D0 k
  图中,最后一排被标为红色,即最不安全座位。“尤其是最后一排的中间3个座位,没有扶手,即使有安全带也没有几个乘客使用。即使有扶手也很短,一个急刹车都容易掉下来。”) r4 z0 y1 o5 q8 t

4 V/ _# l& b! f# o: P  k6 b+ R  此外,车身前部与行驶方向垂直的两排座位也是最不安全座位,“也叫睡椅,每排有三至四个座位,其中间的座位不安全,没有扶手,急刹车,人很容易扑到前面。”, f3 ?0 \# U4 B5 V
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  而车厢中门后、位于后轮胎上方的两排座位则被描述为次安全座位,涂上了橙色,表明稍微更为安全,“人坐着觉得不舒服,起来或坐下都要费一番周折。”& O& m& P- I- G
/ p( b# d* Z7 Q! l# ~7 `$ P% @
  除了最不安全和次安全座位外,车厢里的其他位于中间的位置则都被涂成蓝色,这些座位就是安全座位,其中包括专为特殊人群设置的老、弱、病、残、孕座位。 “这些位置不太挤,下车时,可直接向后下车门移动。”作者列出特殊人群座位的优点,并建议“这些位置被占后,老人最好坐靠窗户旁的座位,非以上最不安全的 座位都可以。”. u. W- ~0 p# W3 L5 R. G6 T+ I

) \7 I- f+ N0 ?: s% I; ~" _. N  交警部门:  n' @" p: C, s

; X& {# C/ A7 F; Y/ d  X  “安全报告”有一定道理* q* p* y  X- [" G
: r: o: {2 E. O4 E, f
  记者就“公交车安全座位报告”专门向交警部门咨询。交警部门相关负责人表示,图示所列的安全座位区分有一定的道理和科学性,但是目前国内并没有专门的实验和统计数据支持该说法,所以百姓也不必尽信其说法。
4 A! p* v' p5 H( p. s; I
4 C+ |2 ~0 C& F7 L# h  他进一步解释说,一般而言,公交车司机后面3、4排是较为安全的位置,而副驾驶区域安全性相对较低,而最后一排则因存在追尾隐患,有一定的危险性。: e: i; U1 V( n( B: C* m
ポポポ
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